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第五百一十一章：美女司机
达喀尔拉力赛车手到达终点站最好的成绩是38小时，按照往年的情况来看，大概9点多才会有第一辆车手出现，而现在还不到6点，终点站的工作人员大多还在休息。
负责救援的直升机驾驶员起的最早，他要对飞机进行起飞前检查，然后在天亮时巡航和报告车手的情况。
谁都没想到这个时候会有赛车手到达，听着轰鸣的油门声，直升机驾驶员在机舱上认出了赛车，于是他赶紧跳下飞机跑回帐篷叫人。一时间，所有人都衣冠不整地跑了出来，但举黑白旗的工作人员甚至连手都还没有举起，王勇驾驶的越野车已经冲过了终点线的位置。
所有人都懵懵地望着越野车，大多数人还以为是哪位赛车发烧友的车，直到穿着赛车服的王勇走下车，大家才意识到这是第一名赛车手到达了啊。
于是乎，所有人都欢呼着拥了上去，王勇却打开后车门把daoid抱了出来，然后用英语示意着有人受伤。
幸亏直升机还没飞走，一群人手忙脚乱地将神志不清的daoid抬上了飞机，王勇也很着上了飞机，然后，赛事医护人员简单地给daoid包扎了一下，飞机以最快的速度到达了最近的医院。
送到医院时，daoid已重度休克，经过医生紧急抢救，daoid最终还是没有醒来。
这个打击彻底把王勇给打懵了，他的神经和身体机能已达到了极限，听到噩耗的消息，身子一软昏死了过去。
最后，赛事的工作人员处理了daoid的后事，但他们把拉力赛车王的奖项颁给王勇时，王勇却拒绝了接受。
冠军如何？第一名又如何？最好的同伴死了，要这些东西又有何意义？
王勇什么都没要就回到了国内。
虽然王勇拒绝了奖项，但他的事迹迅速传遍了国内，在达喀尔拉力赛上不是靠运气、靠玩命就能夺冠的，关键还是要靠实力，这是中国人的速度，这是中国人所创造的奇迹。
一时间，王勇成了家乡的名人，人们无不敬仰的称他为车王。
王勇家门庭若市起来，很多崇拜他的年轻人提着好烟好酒来拜师，还有很多人重金请他剪彩宴席。但都被王勇拒绝了。
不是他低调，是那次拉力赛确实改变了他。
那种在沙漠的无助，在荒凉世界里的寂寞，和玩命使出全身解数也救不了同伴的命的无奈，真的会给人一种重生的感受。
可是，麻烦还是找上了他，有黑道中人想请他出来赛黑车，出价5万元，让他赢得比赛。
王勇不为所动，回绝道：“看来你们是要用重金来买我的性命啊。”
黑道大哥笑了：“车王是说笑吧，谁不知道你技艺超群，这次是和外地的车手比赛，也让他们见识见识咱东鲁市的高手，凭你的实力，赢他们是小菜一碟，我可是答应了他们。”
王勇却不给面子，淡淡地回道：“不好意思，这段时间我不在状态，请恕我难以从命。”
黑道大哥怒了，眼睛一瞪：“少特么给我装蒜，如果嫌小，再给你加两刀，七万。”
王勇见势不对，只好如实说道：“老大息怒，您这么抬举我是我的荣幸，不过，您也知道，上次达喀尔拉力赛中我眼睁睁地看着同伴死去，至今这心里的阴影还没过去，再说，我那个赛车是山地拉力赛，不是场地赛，万一替您比赛，一旦输了，给您输点钱是小事，别再害老大丢了面子，那我可就担当不起了。”
“这些狗屁.道理我懂，可我已经答应了人家，今天呢，你得给我个面子，比一次，就比一次。”黑道大哥还是不肯罢休。
“对不起了老大，我已说过，恕难从命。”王勇抱了抱拳，转身离去。
黑道大哥一看，脸色突变，恼怒地骂道：“什么狗屁车王，软蛋一个，既然他不想赛车，那以后就永远也不要赛车，给我废了他。”
说完，黑道大哥手一挥，拥上去一伙马仔，一阵拳脚，王勇被打个半死。
这些黑道打手很专业，不打手不打脚，专朝人的肺部打，硬是把王勇肺部给打出了毛病。
平常看不出什么毛病，也能开车，但高强度的运动是不行了，一剧烈运动肺部就痛，更别说极耗费体力的拉力赛了。
也就是说，王勇再也做不了车手了。
后来，王勇的一个叔叔在河北一个市里做市政府小车班的班长，就介绍王勇当小车班司机，当时在任的吴市长看到王勇的简历，二话没说就让王勇给自己做了司机。
有车王当司机，那市长的派头是不是很牛x？
但能给市长开车，在这个城市里还有什么事办不到呢？就这样，王勇也算是因祸得福成了有身份的一员。
越野车拉力赛追求的是一种自由、一种速度，给领导开车就不能无所顾忌地开了，必须小心翼翼、四平八稳，而且还没有自己的时间，自己的一切行动都必须跟着市长转，他就像一个被人操纵的玩具车，完全失去了自由，这让他时常有种被困在鱼缸里的感觉。
有一次，王勇送市长去酒店接待客人，吃罢饭，他就一个人在停车场等候命令。