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第一批今天下午4点出发，搭一架安-22；第二批明天上午6点半乘坐一架安-124。
最后一批要到明天下午6点出发，我们都没坐过的飞机，那个老板明天会调过来架湾流4，上头只有八个座位，会有两名那边公司的核心人员随机抵达。
飞机全部飞安哥拉和博茨瓦纳，都配备有降落伞，目的地是掩人耳目，让人以为我们去参与安哥拉这会在打的内战。”
安德烈听完点点头，“对方主动安排还是你的要求?”
“主动安排，没有解释理由。”
听到这话之后，安德烈看了眼手表，“明天我要和对方来的人好好谈一谈，你和我乘坐最后一架商务机。
你在哪个房间?”
“204。”
“现在我要休息一会，两小时后见。”
在来的飞机上吃了点小点心，安德烈并不饿，听到这话瓦连京点点头，这就离开。
人分三次走，很好的安排，在安德烈的记忆中自从自己13年前加入红魔鬼开始到现在，红魔鬼从来没有一次任务是全员出动，之前也应该没有，甚至三分之一人手单次一同出发执行单一任务的情况都极少！
这次就是拉下脸皮去捞钱，任务是简单，就是去杀些人，但也不得不防，免得阴沟里翻船。
分开三批出发的安排很专业，对方显然想排除掉一切意外发生的可能，这对合作双方都有好处：不然谁都不能保证飞机会不会在半路出点“机械故障”——就算有降落伞，那如果碰上第三方安排好的战斗机或者大型防空导弹呢？
51名红魔鬼，要是因为“飞机事故”来个全军覆没可就搞笑了！
分开走，那就不会有“机械故障”，这对合作方而言是最佳安排，因为不敢有“机械故障”！
下午三点多，安德烈到了204房门口，很好，没等自己敲门这房间门就打开。
招待酒店这一层房间木门隔音效果并不好，自己也没有特意减轻脚步，瓦连京该听得到，更别说自己说过大概这时候来叫人。
“出去走走。”
没说去哪，但瓦连京有点感觉上校同志这是要去查岗。
51人，留在酒店这的人不多，那他们会去哪?
按照习惯，瓦连京知道就算自己不说，这安德烈也该知道那些伙计的大概去向。
第一批还有两个小时出发，那他们这会差不多就该在设计局机场内。
等飞机?
不，估计检查飞机还差不多：只要条件允许，红魔鬼总会检查一下自己乘坐的交通工具，除了战友之外，任何时候都不能将自己的生命交到别人手里。
设计局很大，得有交通工具，不然走着累死人：机场那边的跑道都有三公里多长，而机场只是设计局的一小部分。
一辆敞篷的吉普车停在门口，里头坐着两名身穿空军制服的军人，安德烈两个很自然就坐了上去，坐在前排这两位中的驾驶员问了句：“去哪儿，上校。”
他们也是红魔鬼。
没去计较制服的问题，安德烈说了句：“去看看飞机，买安-22，很聪明。”