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只是，他们脑海中同时产生疑问，破碎之路又和今天的议题有什么关系呢？
曹川下面要说的便是王显思考后提出的计划——当初破碎之路是为最后方案而准备的，伴随着克隆人在该地区重建人类文明，太阳系地区的人类幸存者将会沿着当初的曲折航路经由致远星，神堡星，跳出猎户悬臂，前往英仙悬臂同克隆人汇合，退守该地区。
如今人类没有到那样子的时刻。可是撤退计划还是能够执行，只不过撤退实际上变为大移民，目标是从旧世界移民100亿人口到破碎之路。
这样的数量级绝对费时费力，需要举国动员，况且旧世界仅仅是处于困顿，还没有丢掉，破碎之路上的人口完全是匮乏的，移民的目的根本是为了解决目前严峻的经济和文化问题。
破碎之路的发展潜力无疑比遭到封锁的深空之路来得大，哪怕雾月已经提前对该地区开拓，该地区优秀的交通状况。资源分布都会给过去的移民带来新的机会。
并且到了新环境后，有利开拓者国抛弃过去的问题，从零开始。这里以旭日国为例，曾经差一点问鼎世界第一经济体的旭日国在星球开拓浪潮时期的命运无疑是悲惨的。连接遭到未知两次致命打击结果灭国，可是在被东银河公司带到致远星附近后，组建了临时政府，马上起死回生，又有重新强大起来的征召。
除此以外，破碎之路没有未知的威胁。拥有大量吃苦耐劳的克隆人，对于经济建设都有正向促进作用。
从文化角度，破碎之路是割裂地球诸国势力格局的最后一击，在东银河公司合法的移民招募工作下，小国家将被吞并，国家合作组织，例如gasg，由于地缘关系的打破将名存实亡，大国家或许能够勉力坚持，其余的都将被真正转化为东银河公司的民众。
再是旧世界，在这片饱经创伤的世界，能够留下来的以东银河公司的坚定支持者居多，他们从决心方面，要比期望寻找安逸和逃避的移民决绝的多，坚信着星球开拓的方向，坚信着要消灭未知，因此从文化方面讲，他们无疑是统一的，不存在问题的。
经济方面，先要说明的是，旧世界的经济困境并非是资源匮乏导致的，并非是贫富差距导致的，并非是供需失衡导致的，而源自一种虚无缥缈的力量，王显将之归纳为“沉沦”，如同星球开拓浪潮前的时代，民众沉溺在短浅的利益当中，反智观念流行，乃至会质疑并不怎么烧钱的理性航天计划的必要性。
这次的沉沦则源自未知，人类为未知而感到恐惧，未知给予他们的创伤太大，但是他们从来没有试图将这股情绪转化为前进的动力，反而彻底丧失胆气，不想着在封锁带后好好发展图谋反击，反而想着要怎么保命。
现在，信心不坚定的人跑路，他们起码会在星空中沉睡80年才能到破碎之路，剩余的200亿人口将共同分享旧世界的遗产，理论上每个人会获得双倍份的好处，房子一人两套，食物一天六餐，飞船一人两艘，直到库存消耗完毕。
更美妙的是，由于生产资料并没有怎么减少，并且东银河公司无人单位贡献的生产力所占比重大，实际生产力并未下降，这些坚守者将会享受到更好的待遇，还是长期的。
同样的，王显的办法也是将旧世界的经济与文化救活了。