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最后的讨论下来，萧观海还是没有办法抗衡多数人的意见，勉强接受作战部门20人的编制，决定先把好处拿到手，以后的事情，再徐徐图之。
关于新部门的讨论告一段落，关于小组的讨论也被提出。现在部门划分方式太过粗犷，没有明确每个部门细节方面的职责，因此，员工们觉得得再加上小组的层级。
贸易部门成立四个投资组负责他们上百亿外汇的使用，与其他公司间的合作与技术授权；行星贸易组负责在现有地月航路的基础，另一项工作是探究月球与火星，月球与小行星带的贸易可能性；两个观光组继续前途光明的太空观光生意。
探索部门成立的是五个地质勘探组负责500公里内近距离的地质勘探，重要找寻有用资源，研究地质地貌，自然气候；星球探索组负责500公里以上级星球级的探索活动，他们将面对更为艰巨的挑战，因此，必须得选出精兵干将参与。
研究部门和支撑部门分工较为复杂，加上人员不多，更是没有总的负责人，没有明确进行小组划分。
作战部门连具体员工都尚未明确，萧观海同曾经临时作战小组的员工们简单讨论后，决定按照防卫组与特勤组进行划分，再由自己这个负责人进行总指挥。
而处于东银河公司之外的三个组织，原封不动，或者根据需要自行制定一套组织结构规则，像是家园公司，在6位管理员的基础上，也是有样学样的设立建设部门，贸易部门，教育部门等等。
小组确定后，再是进行组长的选拔，十多名小组长被选拔出来，他们接受着员工们的祝福正式上任，光从员工构成看没有变化，但是组织结构调整后，让许多人有了更多奋斗动力，以及，他们的目的将更加清晰。
不过，所有人似乎还忘了一件事情，关于飞船的分配。
到目前为止，月面基地累计制造有10艘逐月级飞船，2艘恒月级飞船，1艘娜娜女王号，其中有1艘逐月级飞船是属于王显的，还有1艘逐月级飞船，1艘娜娜女王号是属于曹川的，剩余全部是公共的。
员工们提出，由于部门的调整，也应该考虑飞船的重新分配，比如像是作战部门，怎么都得拥有自己的飞船，像是研究部门和支撑部门，是不是也应该拥有自己的飞船来方便日后的工作？
见到所有人支持进行一次新的分配，曹川于是欣然答应。
“首先是贸易部门，重组后的贸易部门下属5艘逐月级飞船，包括负责人王显的私人飞船在内，以及2艘恒月级飞船，加上671名招募的移民身份的船员。”
“重组后的探索部门下属逐月级飞船2艘，没有移民身份的船员。”曹川宣布，看着探索部门有些可怜，他继续补充之前已经决定的一件事情，“另外三个月后制造完工的恒月级三号船改造版本将交予探索部门使用。”
下面探索部门的员工们登时一片欢呼，哪怕他们原本知道此事，现在不过是宣布了一下，还是让他们倍感有面子。
“研究部门和支撑部门暂时没有飞船，但是允许随时优先调用2艘公共飞船做任何事情，后续公司也会考虑制造专门的科研飞船，工程飞船，满足两大部门的特殊需要。”
到了作战部门，他提道：“作战部门下属逐月级飞船1艘。”这1艘是他在制造娜娜女王号后主动退还出来的，因为使用了快有两年多，实际上破损不堪，距离报废不远，因此作战部门看似也拥有1艘飞船，实际上聊胜于无。
“家园公司和科学神教保有飞船的需求暂不考虑。”
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