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第一场训练结束，伊娃回来带着小萝莉进了房间，然后不知道在那里神神秘秘的干什么。
后面小萝莉走出来，王博注意到她走路姿势不大对劲，笑道：“黛儿，你在学鸭子走路吗？”
小萝莉怏怏不乐的说道：“不是，姐姐给我在腿里和屁股上抹了药膏，这东西很不舒服，只能这样。”
王博不说话了，装作没听到去逗小娃娃玩。
第一次长时间骑马，容易磨破大腿内侧和屁股上的皮肤，伊娃显然想到了这个，给小萝莉进行善后工作。
开了个好头，后面的训练便简单很多。
学生们变得忙碌起来，每天放了学，他们就成群结队来进行训练，到了周末也得拿出一天的时间来练习。
王博担心这些孩子会不耐烦，结果让他还挺吃惊，所有孩子都在坚持着上这些训练课，没人逃课。
骑马毕竟是一项比较有趣味性的活动，再说孩子们的宣传海报已经贴在了镇子的大街小巷，有的还进入了报纸和电视中，他们觉得这是很有面子的事，当然不肯掉链子。
因为这场赌马比赛的目的是为了筹款给宜家基金会和红十字会，这两个组织深为感动，纷纷派人来支援这次的比赛。
红十字会带来了大量媒体报道这件事，宜家则给孩子们提供训练服、训练装备和马鞍水勒缰等工具。
训练计划在有条不紊中进行执行，王博不需要管理，马龙和牛仔们全权负责这件事，阿土鲁还找来了一些赌马运动的专家来帮忙筹划活动。
五月份，他从澳大利亚买的大船和大飞机都到了，然后需要运送到落日镇来。
最终送来的一共是两艘船和六架飞机，使用了一艘货运船负责配送，最终靠上了达尼丁港口。
王博亲自去接货，两艘船还没有完全报废，它们是被拖过来的，这让他挺吃惊，他以为这两艘船都不能下水了。
交接工作完成之后，难题落到了他的手里，那就是怎么讲船和飞机运送到镇子里。
海上运输简单，管你轮船多大、管你飞机多大，反正都没有海洋大，用大型运输船运送没有问题。
可是到了陆地上，公路的宽度就那些，肯定没法将它们进行整个运输。
王博和手下一群人筹划之后，决定走先铁路再陆运的方式。
轮船和飞机在港口处将进行拆卸，然后使用火车从达尼丁运输到克伦威尔，卸下来后换成重型卡车，利用晚上的时间运到落日镇。
联系到的铁路公司名叫KIWIRAIL，这是新西兰国家控股的国有企业，负责新西兰境内的绝大部分铁路的运营和维护。
KIWIRAIL的总部在新西兰首都惠灵顿，它是由很多铁路相关的实体企业合并而来的，这些企业中很多都有相当长时间的历史，甚至可以追溯到十九世纪。
在那个时候，新西兰境内的铁路所有权很繁杂，既有政府拥有的公用铁路，也有私人所有的铁路线。
因此，这家铁路公司的管理比较费劲，老王耗费了半个周的时间才联系上负责人制定出运送计划。