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韩国釜山，起亚汽车总部，总裁办公室
“振兴汽车市场是土星汽车上市ipo的责任和目标，合作的目标是双赢而不是谁吃掉谁或者谁并购谁，目前土星汽车市值75亿，而起亚汽车还没有在纽交所上市，你们目前在汉城交易所的股价折合每股是10美金，总股本则是1.2亿股，在其他北美汽车制造商的市值纷纷跌破净资产的情况下，起亚汽车的股价还算坚挺，你们的净资产大致是8亿美金左右，目前的股价已经体现了你们的业绩。”
江叶林这番话说的李金焕心惊肉跳，心里寻思这位华尔街之狼难道真看上起亚汽车公司了？起亚汽车的股权在上市后也是极为分散，韩国机械工业集团作为国企持有起亚汽车大约30%的股份，李金焕家族持有25%的股份，剩下20%分别由福特汽车、马自达和菲亚特持有，福特最多是10%，马自达8%，菲亚特2%，其他25%的股份则属于公众持有的股份……
起亚汽车的股价最高超过15美金，不过这三年汽车市场不景气，业绩下降之下，现在折合只有10美金每股左右，现在汉城证交所每天的交易量大概是500万股左右，倒也是属于小体量的蓝筹板块，总市值还真就是有12亿美金，若美林证券或者土星汽车真要发起收购案的话，事情的主动权就还真不掌握在现有的大小股东手里，韩国机械工业集团本身已经蜕化成代替政府持有一些大中型企业的国有股权，这是全斗焕时代国家控股并且分配各大企业主营产业所留下的痕迹。
“叶董事长，不知道，您说的合作，到底是什么出发点，若说土星汽车要收购起亚汽车的话，韩国政府和大股东是不会答应的，起亚汽车生产的是韩国的国民车型，很多韩国青年踏入社会买的第一辆车就是起亚汽车，而很多小公司添置的第一辆运货拉人的汽车也是起亚生产的面包车，如果土星汽车要收购起亚汽车的话，作为第二大股东的本家是不会答应的……代替政府持股的大股东也不会松这个口子……”
李金焕摸出手帕擦起了汗，眼前的俊男美女看上去仿佛不怀好意要来吃掉起亚汽车这片基业的侵略者？真是这样么？难道只是跟我开个玩笑？说起来，由于有丰田、本田和日产这样重量级的竞争对手，加上虎视眈眈在一旁的韩国汽车老大现代集团，起亚汽车这位李金焕李社长还真没想过并购大宇汽车两家工厂的好事能落到起亚汽车手里……
“这个，李社长，千万别误会，我说了土星汽车上市后首先立足于北美市场的发掘，所以短期内对亚洲市场并没有太多的想法，韩国人民热爱本土品牌支持国货的意志和决心是出了名的，去年你们韩国市场的汽车总销量是140万辆，现代汽车占据了6成的市场份额，剩下大宇汽车和你们大致是平分秋色，你们在韩国的三家工厂规模都不算太大，全部产能加起来45万辆已经是你们的极限……家用小汽车因为性价比的关系，其实是需要跑量才能形成规模效益的……”
江叶林这番话固然说的很到位，但是李金焕心里就更慌乱了，尼玛这是真要杀上门来恶意收购还是咋地，怎么了解的这么清楚，一想到起亚汽车在韩国也只是排名第三的车企，李金焕心里充满了苦涩，没办法，土星汽车一年只卖15万辆车的产值就超过了自己一大截，自己的平均单车出厂价格只有对方土星系列跑车的一个零头，这根本不属于同一个级别的竞争对手……他到底想干嘛？！
“喂喂，李社长，别光发呆啊，对双方的合作，作为起亚汽车的当家人，你到底是什么想法？我认为双方的车型和市场构成了完全的互补关系，至于并购资金完全不用担心，土星汽车来找你们合作，目的是为大宇汽车的仁川工厂和河内工厂找到一个合适的出路……当然，我们的主要目标是价值5亿美金的大宇汽车阿拉巴马工厂，不过恕我直言，这块肥肉看上的人很多，以起亚汽车目前的身量，无论如何靠自己是拿不到的！”
江叶林这么一说，起亚汽车这位李社长才算是还魂一样的醒了过来，赫然挠着脑袋道，“鄙人当然希望能和土星汽车这样的高大上汽车制造公司合作，不过早先我们跟福特也合作过，菲亚特和马自达倒还好，只是授权生产不干甚我们的日常运营管理，但福特公司却整天想着架空我们自己管理起亚公司，后来也就闹的不欢而散，虽然保留了10%的股权，不过变成了纯粹财务投资……”