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比如一个老太太拉着五六岁的小孩，直接站在高速路的正中央，双臂大挥，要求路过车辆停下。
白露看着传送的画面。大为咋舌，若不是现在的车辆能远距离感应前方物体，不然这样的做法简直就是作死。
因为是逃命，所以每辆车无论空间多大。都将车里塞得满满，客观上没有再让别人搭顺风车的空间，况且，大家主观上也不愿意搭乘这种以自身生命来威胁乘车的老太太，一看这行为就知道，太难缠了。
大家既然能上路沿石并穿过绿化带来避开堵塞。那么，躲开不要命的老太太还是能做到的，整个车队几乎是心照不宣地选择了同样的做法，并且直奔北明大桥的辅桥。
通往入桥口的路段是倒“丫”字的汇入，一条是从城区而来的主干道，也就是杨蕾女士同事们在9月25日星期四一下班就赶着走的那条路，另外一条，就是从郊区开辟的快速通道。
白露行驶在快速通道上，她回想起通信还正常时，杨蕾的同事们所说的话，大致内容是，路障封锁；后来又过了几天，直接升级为筑起高墙，武力严守。
现在已经超过半个月了，桥对面的封锁工事想必是愈发严密，乃至滴水不漏，那么，她这么选择到底是对还是不对呢？
白露微微纠结，但稍想了一会儿就搁下了，反正最多耗费一个晚上的时间，不必非得逼着自己打破砂锅问到底。
在行驶的过程中，不时有其它的车辆从支流汇入，于是，车队又不断地壮大起来，从空中视角看去，仿佛是一条见头不见尾的长龙。
大约一个半小时，白露即将接近辅桥。
但是，却无法上桥。
因为—全满了。
从探路飞行仪的空中视角可以看到，整个辅桥排满了停止不动的各种车辆，仿佛是时空原点黄金周里高速免费的大堵车，浩浩荡荡，蔚为壮观。
白露操控飞行仪高飞，获取远处画面。
她看到整座北明大桥灯火通明，把夜里的海面照映得水光闪闪，在大桥的中间段，无数的路障密密麻麻地排列着，其中还有不少爆胎的汽车，想必是早期时，有的车主打算硬闯，结果失败所留下的。
正准备再往前查探时，屏幕右上角提示，距离太远，信号可能消失，这让白露有些无奈。
召回探路飞行仪器后，白露发现同行车队中，有的人下了车，在路边远眺，可能也是和白露一样，探路飞行仪器的规格一样，看不了更远的地方了。
白露思索再三，最后决定实地考察。
这时候的停车熄火并无大碍，因为后有百千部，前有千百部，想动也动不了了。
锁好车，白露下车后，四处张望了一下，然后直接爬到了车顶。
她从随身空间里掏出为荒野生存准备的野外望远镜，只见路障的另一边，依然是桥上的位置，直接筑起了数十米的高墙，墙上有探照灯，以及实弹配置的守卫。
因为北明大桥有弧度，所以能看到在另一端的辅桥前，还有三座高墙，墙与墙之间都有军队驻扎，不可不谓严密。
视线拉回，目之所及，除了拥堵的车，便是人，大家似乎都打算在这干耗着了。
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作者的话：第一更。(未完待续。)