第548章 飞到京城去(2/2)

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像是小型支线飞机一般可以乘坐大约50多人,直升机就坐不了那么多人。

木婉容也注意到,从远处看,直升飞机确实不大。

不过进去之后,感觉还不是十分狭窄。

里面顺着机身方向有两排座位,乘客对面而坐。

一排可以乘坐10人,如果有必要,后面还有加座,可以坐大约五人。

在乘客中间,约一米宽的空地上,是一排摆放行李的空间,这些行李都用网兜给兜着,显然是担心在空中飞行的时候,这些行李会到处晃动,影响到飞机的平衡,甚至会伤到乘客。

在座位上也有安全带,是两点式的,感觉有点应付的意思,不如汽车上的三点式靠得住。

木婉容观察了一下,发现直升机尾部由三块板构成,一块向下,两块朝两边打开,整个机舱里面的货物就可以轻易地取出。

当然,如果有人愿意从机尾跳到地面,而不走前面的梯子,一般飞行员也不会阻拦。

当飞机发动的时候,那位中校示意大家戴上耳套,目的在于避免震耳欲聋的发动机声影响人的身体健康。

耳套跟耳机有点儿像,但是作用就大相径庭了。

机组人员共有三人,都是军人,穿着厚厚的飞行服,只不过不苟言笑,也不跟乘客交流。

“我们要起飞了。”中校军官说了一声。

木婉容感觉到和平时乘坐的民航飞机不一样的是,直升飞机不用助跑,在原地随着发动机轰鸣声的加大,稍微抖上几下就离开了地面,上天后再转弯儿调整了一下角度,然后就向既定的方向飞去。

她感觉直升机的飞行速度并不快,有时甚至觉得太慢,震颤感比较强烈,像是坐在拖拉机上一样。

直升机此时飞的也不高,估计也就十多层楼高的样子,驾驶员能离地这么近,估计也是因为经常走这条线路,非常熟悉的缘故。

不过又过了一阵子后,直升机就将飞行高度提升了很多,此时木婉容就觉得视野一下子开阔多了。

她将头偏向了一旁的舷窗,就看到整个龙城市就在脚下。

只是景物都缩小了许多,直升机的机身经常会晃动几下,让她的心里面有点儿紧张。

大约过了一个半小时左右,直升机就到了京城外围,这里确实风雪比较大。

直升机的速度也慢了下来,飞行速度和高度都做了调整,飞行员还跟地面上进行了多次通讯,说的话都比较专业,外人似乎听不大明白。

“这里已经是京城地面了,空中管制比较严格,得跟军区打招呼。”叶开对坐在旁边儿的木婉容解释道。

“不是跟空管局打招呼吗?”木婉容有些好奇地问道。

空管局是民航总局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构,现有总局空管局、地区管理局空管局、空管中心(站)三级管理,运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系,全系统现有员工万余人。

因为龙城市这边儿就有一个空管中心,木婉容也去参观过,所以对这个有些了解。

在她的印象当中,只要是天上飞的,肯定要先跟空管局打招呼,否则的话连起飞的资格都没有,这也是国内为什么还没有允许私人飞机存在的原因。

你就算是有钱买飞机,可是想要获得飞行许可证,就不是那么容易的事情了。

当初美国富商哈默来国内谈合作项目的时候,曾经表达过这方面的诉求,当时方和同志同意,他才成了第一位乘坐私人飞机来到共和国的西方企业家。

这事儿在当年也是一件被人津津乐道的轶事,被谈了许久。

只是最近几年来,共和国跟西方之间的关系又有了新变化,所以私人飞机这件事情,基本上是黄了。

叶开听木婉容提起这事儿的时候,也是感慨了一下。

“空管局不过是在民航总局领导下开展工作的,但是航线其实就是有限的那么几条。”叶开向她解释道,“军方就不同了,领空范围之内,他们都管得着的,所以一旦军方有什么行动,都会给空管局打招呼,比如说限飞什么的,而空管局想要做什么比较特殊的事情,都得经过军方同意才行。”

木婉容点了点头,表示理解,她是要去西郊的,所以叶开就让直升机在那边儿逗留了一下,把她放了下来,然后自己坐着直升机继续往市中心那边儿飞去。

到了地头儿之后,叶开向几位飞行员表示了感谢,然后安排他们去军区休息,自己就坐上了黎叔派过来的车子,直接奔赴军.委大院,去见二老爷子。

这个敏感时刻,叶老爷子肯定是比较忙碌的,也就是见见二老爷子方便一些。