第一二二七章:我们也发射点什么吧(1/2)

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时间到了2月,距离过年只有几天的时间了。

除了忙活各种年货之外,全世界的人们,都在关注太空中的四艘飞船的排名问题。

如果你出门的时候,在大街小巷,在小饭馆里,快餐店里,或者出差到国外,看到一群人在打赌押钱,一定不要以为是在赌球或者是在赌马,其实他们是在赌飞船。

各种博彩公司,已经开出了盘口,就算是在国内,也有很多人参与到了这次博彩中去。

关系到人类未来的绝对大事,被如此大规模的关注,那是必然的,但同时,也有人指责过于娱乐化,对航天业来说并非好事。

但存在即合理,全民热情和狂欢,不是想要忽视就能忽视的,与其压制不如引导,所以全世界范围内,还是有很多国家支持这种博彩的。

目前太空中的四艘飞船,分别是美国最先偷跑的猎户座一号,俄罗斯的弥赛亚飞船,中国的荧惑一号,以及熊孩子科技的地火列车。

四艘飞船之中,毫无疑问,地火列车是最大的,简直比其他的火星飞船加起来还要大好几倍。

本来一列地月列车就已经超过荧惑一号了,熊孩子科技发射了足足五列,共同组成了一个火星飞船。

飞出地月系之前,地火列车就已经开始了变形,化成了一个首尾衔环的巨大空间站。

大概也是因为地火列车的体型实在是太庞大了,加速比较慢,而美国的猎户座一号,已经开始了第一次借助月球轨道加速,所以双方的速度差距还是比较大。

专家们预计,真正想要分出胜负,还要在进入太阳轨道之后。

为了节省燃料,借用地月系引力加速,不论是地火列车,还是猎户座一号,都没有拿出来全部的推进力,现在是在预热阶段。

当前阶段,两艘飞船,刚刚脱离地球轨道,画出一条圆弧,飞向了设定好的太阳轨道。

而太阳轨道,就可以看做是“直线加速赛”了,完全是考验飞船的加速性能,到时候就是有多大力使多大力,有多大的性能就使多大的性能了。

除了加速性能之外,这还要考验他们的轨道设计能力,对自己飞船性能的正确认知以扬长避短……

反正,在电视上侃侃而谈的专家们说出来的各种理论和推理,让不知道的人,还以为是在谈论什么汽车的拉力赛呢。

俄罗斯和中国的两艘飞船,则现在还在绕着地月系边缘画圆弧,逐步加速中,暂时还没能有资格加入前两个的竞争中去,一切还要看太阳轨道的表现。

这种时候,有人问出了一个终极的问题——懒神系在做什么?

如果说登陆火星的话,看懒神系现在把月球当自家后院的做法,他们的技术简直爆炸,为什么不去殖民火星呢?

是真如懒神系的理念那样“技术导向”,只是进行技术研发,而不真正加入到各个国家的角逐中去,所以现在的懒神系在避嫌吗?

毕竟懒神系只是一家公司,一家公司总不能和各个国家对抗吧。

再则,在国家级别的层面上,一家公司出面竞争也不太好吧。

然后这个说法立刻被人打脸,你当熊孩子科技是什么?他们没参与竞争吗?

然后被反驳的人就不爽了。

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