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下一代飞机!
现在,华夏刚刚研制成功第三代战机,也就是歼十战机,而此时,西方已经装备三代机近二十年了,而西方的下一代战机,即将结束原型机的竞争,由洛克希德公司胜出了。
所以,虽然成飞才刚刚研制成功第三代战机,宋总就打算将后续改进交给年轻人,自己则去研制下一代战机。
在后世,这款战机,就是军迷眼中的黑丝带,就是当初十号机刚刚定型之后,宋总带着一大批的技术人员,继续投入,刻苦钻研出来的。
而现在,历史还是惊人的相似,只是进度已经提前了近十年。
听到了宋总说进行下一代飞机的预研,姆哈马德顿时就表现出来了极大的关注:“是吗?贵方下一代战机的技术指标是什么?”
由于提前了十几年,后世全球第一的f22战机,此时还没有试飞,一切都是纸面上的,美国人虽然提出了飞机的各种技术要求,但是需要仔细分辨,毕竟,某些是糊弄苏联的。
“低可探测性,机动性能优秀,双发重型制空。”宋总说道。
美国已经∈,解密了f-117,全球都知道了,美国人有一种先进的低可探测飞机,虽然是架f-16大小的飞机,但是雷达反射面积,仅仅有一个头盔大小。所以,这个低可探测性,是非常关键的。很明显,敌方的雷达发现这种飞机的距离会大大缩短,这种飞机的安全性就会更高,也代表着可以偷袭敌人的飞机。
对于己方的下一代战机,显然也要有低可探测性才行!这需要对外形进行重新设计,既得有良好的机动性。又需要大大降低雷达反射面积,这几乎是一个矛盾的结合体,需要克服更多的困难。
而机动性,一直以来都是华夏空军追求的目标,华夏的各款飞机,歼六。歼七,都是以机动性见长的,比如经过改进的歼七,近距格斗能力都能赶上f-16.
想要拥有优秀的机动能力,就需要有强大的动力,所以,这款新式的战机,必须是双发的了。
姆哈马德听着对方的说法,这些都不错。不过,还是缺少了些什么。
“下一代战机的技术性能,是美国提出的,除了这些之外,还有另一个方面很重要。”姆哈马德说道:“就是超音速巡航!”
超音速巡航!普通的战机,想要进行超音速飞行,那就必须打开加力,而加力。说白了,就是向飞机发动机的燃烧室里面多喷油。加速燃烧,得到更大的推力,这个方法很简单,效果也很明显,但是,一个后遗症。就是燃油消耗太厉害了!普通飞行可以飞一个小时的燃油,加力一旦打开,连十分钟都用不了,就都得消耗光了。
所以,战机虽然性能指标上能飞到两马赫。但是,一架飞机在全寿命中,只有极少的时间在进行超音速飞行,大部分都是亚音速的。
在后世,美国的f-22,在跟别的战斗机缠斗的过程中,一旦进入了超音速巡航,那就宣告空战结束了,因为,别的飞机根本就跟不上f-22,即使追上去,用不了几分钟,就没油了。
所以,超音速巡航,好像听起来没什么,但是,在实战中,这个能力反而更加重要,而且,超音速巡航,意味着可以在截击任务中快速地到达战区,又能够在完成任务后快速撤离。
听到姆哈马德的话,宋总脸上带着一丝难堪,他挠了一下已经秃顶的脑袋,说道:“这个指标,我们以前也曾经讨论过,但是我们发现,想要实现这个指标,对我们而言,太难了。”
的确是太难了,后世的美国,可以搞出f22这种不开加力就能进行1.6马赫的超音速巡航,这是靠着美国变态的科技,外星技术一般的发动机来实现的,没有高推重比的发动机,这种采用常规气动布局的战机,是不可能进行超音速巡航的。
而对于华夏来说,发动机就是最大的制约因素,十号机能够走完全过程,得多亏了tf41发动机,这是华夏能够大量生产的一款大推力发动机了。而换装了f110,机动性立刻就又上了一个台阶,可惜这款发动机太贵了,而且巴基斯坦的产能有限,主要供巴基斯坦自己的空军使用,无法大规模地给华夏装备。
立足于现有技术,在tf41的基础上进行改进,增推,也不会达到超音速巡航的需要,所以,这个指标被砍掉,也是迫不得己的。