0204 众泰ZT700的浴火重生(2/2)

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好在经过之前的7天造工厂、半个月造员工小区的铺垫,无论是温市还是瑞县老百姓都已经习惯了魔方集团的技术力量。

以至于这小商品港开工半个月了,前来围观的吃瓜群众也没多少。

……

巡视完小商品港的进度,陈绝躺在MC【床】上Zzzzz~地睡了半小时补充体力和精力。

等起床后,他就来到了魔方工厂的2层车间。

只见那台被托运回来的众泰ZT700跑车,在几个开启了【机械工程师】皮肤的铁傀儡们配合下被拆成了零部件。

至于原车的材料和性能,则是在这帮铁憨憨口中得到一句非常地道的“工业垃圾!”的评价外,也没有什么亮眼的优点可言了。

见陈绝来车间盯进度,铁老六就跑来敬礼道:“报告老板!已经完成拆车和1:1复刻零部件规格尺寸,是否进行加工?”

陈绝点了点头:“开整!”

伴随着上百台五轴数控加工中心的协同作业,一台汽车上多达2万多个零部件开始在极短时间内被一一加工了出来。

发动机的缸体、活塞采用【铁块】材料进行切削镗铸;底盘件的摆臂、悬架,还有汽车的三梁六柱甚至车壳部分,全都使用了比市面上传统铝合金强度更高,重量轻一半的钛合金来替代。

车窗则是用MC【玻璃】的切削片来替换。

至于车壳的造型,按照陈绝提出的要求,没有再按照原有众泰ZT700那样80%仿兰博基尼LP700的造型来做。

而是沿用了陈绝最初对‘魔方汽车’的设计理念,参照特斯拉的电动皮卡进行了方块化的重新设计。

让整辆车在外观线条上,比起兰博基尼的棱角更加分明的同时,还多了一种未来赛博朋克的既视感。

最后的内饰部分,用高档的【金丝楠原木】方块的切削片做木纹装饰面。

搭配上去汽配城买的纯白的纳帕真皮座椅,以及翻毛皮的顶棚,还有附加了MC【钻石】材料的钻石档把,让整台车的内装看得无比的奢华。

如此逆天的改装,要是被那些专业玩改装的车圈大佬知道了估计要羡慕到流口水。

毕竟人家办个高端修理厂,顶多也就是玩玩全车装配。

有点实力的或许还能碰点改装件的模块化设计,例如小鬼子的JDM、美国的大V8肌肉车、德国的小钢炮等等,都曾经在过去辉煌鼎盛时期围绕跑车、性能车的改装,涌现出了一大堆享有盛誉的改装品牌。

像巴博斯、迈沙瑞这类的改车圈头部厂商,造出来的改装件甚至比原厂件还厉害。

但是别人玩的大多都是单一零部件的改装,例如排气管、涉车卡钳、尾翼等等。

哪像陈绝这样,一改直接从里到外2万多个零部件全部替换,这工程量相当于重新造了一台车出来!

等到这样一台近乎完美的魔改众泰超跑,通过货运电梯被推送至一楼时。

前来负责给新老板打下手,帮忙调试ECU之类车机电脑程序的众泰工程师们,以及众泰超跑项目的原班设计师们,全都被这台全新的魔改众泰ZT700给看地眼珠子都要瞪出来!

“卧槽!”

“这是我们众泰的车?”

“确定不是法拉利、兰博基尼、特斯拉的设计师被咱们挖过来了?”

众泰的工程师们议论纷纷,在看到这全新ZT700出现后全都不约而同地围聚了上来。

其中一个眼尖的年轻工程师还指着车尾的一处贴标好奇问道:“绝总,这个车尾标上MC是什么意思?”

陈绝一听当即露出了神秘微笑:“你问MC啊!意思很简单,就是made in china的字幕缩写,代表咱们国产超跑的象征!”