蓝莲花号——出航(1/2)

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———当船要驰往远方的时候,如果对目的地不清楚或者不满意,最好不要和船长闹别扭,这个时候最好是看看风景,并为舵手鼓掌,同时保持热情与忠诚。

这是威尔曼气云重工工程奇迹,也是地球制造的奇迹。———蓝莲花号。

在L4拉格朗日点,六角柱体的巨物静静的停泊着,阳光照射到的一面,粗壮的结构体旁边停泊着太空船,从外表上辨认,那是五百米长的“渡神”级星际穿梭运载舰。与巨物比较之下,仿佛尾随鲸鱼的沙丁鱼一般大小。巨物上豁然印着“蓝莲花”字样,显然建造者从佛语中得到了启示,象征“神圣的新生”。巨大的文字在一万公里外隔着舷窗就能看见。

李岳一行人的行政穿梭机正飞往巨物方向,机舱内,正在会议中。

“运输方案比选了吗?集中和分散运输成本如何?”李岳问道。

“已完成,集中运输需要30亿星圆,分散运输28亿,但周期是集中运输的两倍,保险金要多花5亿。”财政顾问回到到。

“集中运输优势比较明显。目前地球、火星的态度越来越犹豫,按集中方案抓紧提审批。”

当微粒场科技以现货交付和更低的造价中标盖娅天宫人工大气后,运送存放在月球轨道上的琉蓝之穹就成了当务之急。从运输效率上看,只有刚建造好的星球级运输舰———蓝莲花号是人工大气整体装载并一次释放最好的选择。李岳一群人受云气重工邀请前来实地考察运载工具。

“人工大气招标威尔曼输了,让他以成本价运输对手的装备?他能高兴干嘛?”

物流总经理王海威有些担心。

“这个我来办,你们把请示流程做好。”李岳心想:“得亲自和威尔曼谈一谈,用独一无二的大家伙运大物件也是件出彩的事儿。”

望着这艘巨舰,李岳回忆起开始建造时威尔曼那激情满满的演讲:

“它是桥梁!将联系星系的外圈和内圈。”

“它是城市!能高速飞行的空间站。”

“它是梦想!联通此地与彼地的希望。”

“蓝莲花号将成为人类历史上最伟大的摆渡者!。”

“参数上没问题吧?请再确认一下”,回过神来李岳问道。

“十二千米长、四千米高,五千米宽!自带空间站级续航设施,有一千米长的装卸码头,货船泊位四百个,装备巨构建筑释放装置。

另外可以搭载三十亿吨引力质量或三百亿立方米的容积,基本上是颗移动的小星球了。”

“完美!”李岳听着物流总经理王海威的汇报,给出了结论。

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