第二十八章 投资(1/2)

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1922年年底,亨特拉尔财团彻底完成了重组。

卖掉了所有非核心的公司,转让了大批的专利技术之后,约翰收获了多达八亿美元的现金。加上这些年尤其是一战中的收获,他手头上的现金数量已经超过了三十亿美元——这些现金全部都是他的个人财产!

庞大的数字,震惊了美国政府!

虽然因为没有上市的缘故,具体的金额很少有人知道,但是作为联邦体系下的银行,亨特拉尔银行必须要受到监管。因此当美国政府——当然也是极少数人——知道了约翰的财富数字之后,总统肯特先生立刻便来到了纽约,拜访他的幕后大金主!

三十亿美元,几乎是美国gdp的二十分之一!

在与总统先生经过了一番详谈之后,亨特拉尔银行开始大规模的调动这些资金,把它们送往远东和欧洲!截止到1925年年底,二十二亿美元流入中国,还有六亿美元流入了德国!

而早在1922年,中国政府就开始了他们的十年计划!

利用亨特拉尔财团的这些资金,中国政府开始在基础建设上面大规模投资,一方面改善国内的情况,另外一方面也是为了应对战后的经济萧条。为此约翰甚至放弃了继续大规模资助留美学生们回国创业,除了保证出版和教育有足够的资金继续发展之外,其他事项都只能在亨特拉尔银行远东分行自己的能力范围内进行了。

庞大的计划,自然需要庞大的资金。

按照中国政府和亨特拉尔财团顾问们的计划,从1923年到1933年,中国计划修建最少两万公里铁路,十万公里公路,钢铁产量要提高到五百万吨以上,煤炭产量超过一亿吨,发电量超过三百亿千瓦时,汽车产量超过五万辆,飞机超过五百架,轮船三十万吨……

毫无疑问,这是一个非常庞大的计划。

历史上到了1933年的时候,因为发展中的失误,中国的钢铁产量几乎可以忽略不计,煤炭产量虽然有两千多万吨,但是只有日本的一半;铁路每年只有一百多公里建成,汽车、飞机什么的更是想都别想。但是这个世界因为约翰的出现,钢铁、汽车、飞机和轮船什么的已经有很多留学生专家,只要有了资金和设备就能生产,煤炭、电力等产量也比历史同期至少高五倍!

如果能够完成的话,1933年的中国钢铁和煤炭产量将会达到美国19世纪末的水平,发电量和汽车产量达到美国1914年的水平。至于说铁路和公路的话差距有些大,不太好比较,但是毫无疑问的是,如果能完成这些计划,中国再也不用顾忌自己东边的那个国家了!

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