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“林一,我以前说过我有一种预感,这个行业的胜出者将在我们两个人之间产生。”
“现在这种预感并没有消失,反而更加强烈了。”
“尽管我现在说不出有什么理由,也绝不打算为你做什么嫁衣裳,但确实感觉到,你比柳清更有可能是那个收拾局面的人,这算是一个预言吧。”
林一不是心理学家,他不想分析程惟这算是惺惺相惜还是什么效应,还是感激了这次报信。
“借你吉言吧。”
……
林一不知道程惟回去之后有没有跟柳清再搞什么明争暗斗,以他对程惟的了解,应该不会这么轻易地瓦解斗志。
不过就像程惟说的那样,至少他们没有把这件事闹到人尽皆知。
这件事情的知情人甚众,尽管当事人全都讳莫如深,但还是在行业内部慢慢流传开来。
媒体那边一点儿动静都没有。
不知道是他们消息闭塞还是已经收了嘟嘟快嘟的封口费,总之公司层面一点儿消息都没有流出来。
这事儿但凡一公布,无论是《创始人出局,嘟嘟程惟成乔帮主第二?》,还是《嘟嘟内部变天,投行系上位元老集体下课》,对于公司来说都不是好消息。
所以柳清压根儿没有这么做。
在林一跟程惟这次见面之后不久,嘟嘟快嘟跟Uber突然联手宣布,双方已经达成一致意见将进行合并。
Uber此前拆分的负责大陆业务的分公司整体并入嘟嘟快嘟,而在美国的Uber总部将成为新公司的股东之一,并派出一位董事。
合并后新公司的总裁和CEO将由原嘟嘟快嘟的总裁柳清出任,她将同时成为Uber的董事会成员。
一时之间,所有的目光全都聚焦到了这两家公司身上,蜂拥而来的媒体简直踏破了门槛。
“请问合并之后两家公司的关系到底是怎样的?”
柳清面对记者侃侃而谈:“我们虽然在公司层面跟Uber China完成了合并,但是在产品层面目前会同时运营嘟嘟和Uber两个品牌。”
“在团队上,我们将会整合嘟嘟跟Uber China两边的力量,关于这一点我们是很有经验的,在跟快嘟合并的时候我们已经示范过一次,取得了非常好的效果。”
“在业务上,Uber跟新公司也是旗帜鲜明井水不犯河水,我们的所有用户可以相互打通。”
“Uber海外用户在国内仍然可以使用我们的产品,而我们的用户可以在海外直接使用Uber。”
记者追问道:“也就是说,嘟嘟快嘟已经放弃了此前跟Lyft、Grab Taxi和Ola的联盟,转而跟Uber合作了对吗?”
柳清说道:“我们原有的合作不会放弃,但是我认为应该这么理解,以Uber在全球市场的领先地位,我们是为客户提供了更加优质和便捷的海外打车服务。”
记者也是人精,不再纠结于此,只是补充了另外一个问题:“请问原嘟嘟快嘟的CEO程惟先生在合并之后将担任什么职务?我看公告中没有提到。”
柳清面色不变,春风和煦地说道:“基于个人原因,合并之后Will将会退居幕后,不在新公司担任职务。”
“当然我们十分感谢他为公司做出的所有贡献,未来公司的发展全都有赖于他打下的坚实基础。”
“这次合并之后,我们的新公司将拥有来自嘟嘟快嘟的本地化团队,以及Uber的国际化视野,我相信这个新嘟嘟将会走得更远。”