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“暗舱飞行？”
张雪阳、曹复飞、唐磊磊异口同声地惊讶道。
“对，我认为大量的暗舱飞行可以快速提高着舰降落的精准性，同时提高飞行员和甲板指挥人员之间的默契度。”李战非常肯定地说。
三人你看我我看你，惊讶之余心情复杂。
暗舱飞行是所有飞行员都必须要经过的基础训练科目之一，也是每一名地面指挥人员都必须要具备的资格。人们经常能够听到盲降，对盲降的了解多一些，暗舱飞行显得鲜为人知。
从定义上来讲，盲降是暗舱飞行的一部分内容，暗舱飞行的目的是使飞行员掌握仪表飞行技能。开飞机的都知道仪表飞行是基础科目，一些民航飞行学校、民间航空培训机构的教学里，仪表飞行差不多是衡量飞行员是否合格的基础科目了。
在部队里这些标准会更高。
所有军方飞行员在下部队之前的新训期间都要完成盲操飞行、暗舱飞行这些基础科目，并且取得相关的资格资质，部队每年都会组织复训，如果不合格立马打回重训，再不合格就要卷铺盖走人。部队对基础科目抓得非常非常严格，就好比陆军步兵部队里的三大硬科目：武装五公里越野、射击、投弹，你其他的科目哪怕再烂，只要这三大硬科目拔尖，留转的时候肯定优先考虑你。
你武装五公里越野要是能跑军区第一，没说的，一等功。
所以说一些人老是觉得开飞机的总是拉杆费拉杆费的俗不可耐，实际上军方飞行员的付出远比收获（单指薪资）要多得多，承受的压力更大。
暗舱飞行的具体做法比较简单，用布把座舱盖遮盖严实，保证座舱里没有任何自然光，飞行员完全依靠仪表飞行，因此地面的引导显得尤为重要。
这样的基础科目谁都能飞，不能飞的早退役了。
可是在训练的时候谁也没有往这些基础科目想。舰载战斗机舰上起降这种高大上科目可以说是训练科目金字塔顶端的超高端科目了，怎么可能和基础科目联系到一起呢？
然而李战提出暗舱飞行可以有效提升着舰降落的训练效果，大家的脑子里像是被一道闪电打了一样，瞬间就全部活跃了起来。
张雪阳神情稍显呆滞，明显在急剧思考。
曹复飞则是眼珠子滴溜溜地转着，显然这是他急剧思考时的神情表现。
唐磊磊则想得更多一些，若有所思的样子，他毕竟跟李战的时间最长，了解老大队长的思维习惯。
“盲降呢？一哥，着舰降落就是盲降呢吧？”唐磊磊很快想通了一些关节，提出了疑问。
从某个方面来讲，把着舰降落视为短距阻拦盲降是没有问题的。海军飞行员在下滑降落的最后一段是看不到跑道的，能看到的是跑道左右两侧的光学助降系统，而且没有更多的固定参照物，说是盲降并无不妥。
李战很欣慰的朝唐磊磊点了点头，无疑唐磊磊比张雪阳和曹复飞都更快的想通了其中的主要关节，他说道，“着舰降落科目里，甲板的指挥引导非常重要，可以说着舰降落是否能成功一大半在甲板的指挥引导这一块，你们都知道，咱们飞行员更多时候是被动执行指令的。暗舱飞行是对整个飞行过程针对性的训练，是最能锻炼飞行员和甲板指挥引导部门之间的默契度的。其实我们现在才去的着舰降落方式就是盲降训练，但是相对于暗舱飞行，盲降训练的范围太小，达不到对所有部门全程联动训练的目的。”
唐磊磊缓缓点头，此时也想明白了，“从起飞到着舰降落，在全程看不到座舱盖外的情况下反复地训练，练熟悉了掀掉遮盖布，啧啧啧，这感觉应该就像是背负五十斤负重跑几公里然后全部卸掉负重再跑，会觉得身轻如燕。”
“没错，就是这么个意思。”李战笑道，“最关键的是做暗舱个飞行训练我们不需要训练区，正常的跑道和一般的飞机就行，洞三拐号歼七就很不错。其实最好的办法是找几架歼十一A型来，飞控系统和歼十五一致，这样效果更好。”
张雪阳一拍手掌，终于全部想通了，“好办法！老李，果然名不虚传了，一次训练就有了这么多体会，还这么快就想到了更好的训练办法。”
曹复飞对李战就更佩服了，在最基础的科目基础上改进出针对最高端科目的训练办法，恐怕没有谁能够想到，或者说大多数人都没有这样的意识。能进入飞鲨的哪个不是百炼成钢的，训练科目是越来越高端，思维根本没往基础科目跑是惯性。
拿了驾照谁还会去考虑科目一的事。
但是恰恰科目一是最最最最最最最重要的——因为如果忘了会扣分罚款！
李战说，“基础科目之所以是基础科目，是因为这些科目是最根本的内容，很多进阶科目都是从基础科目延伸出来的，着舰降落其实也可以这么看。说句难听的，除了滑行跑道短一些、要勾阻拦索，其他方面和正常的降落有什么区别呢？外场再大我们要用的也只是跑道那一块，跑道再长其实我们经常用的也只是一部分。搞清楚了其中的关系我相信你们的瓶颈很快就能突破。”
三人都陷入了沉思。
许多人进步到了一个高度就越来越少的往回看了，更多的是往前看，挑战更艰难的战训，在这样的思维惯性下想不到通过基础科目来增强高端科目的训练效果也是人之常情。归根结底从个人来讲是主观意识太强，而李战最难得的是哪怕取得了创造飞鲨集训以来的记录，他也没有忘记站在客观的角度来分析问题。