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卡车的技术参数,是在不断地升级的。
比如说,前些年,一辆卡车有一百马力,就已经很不少了,老解放在国内生产了那么多年,一直到八十年代才淘汰。之后,卡车的发动机,就在不断地升级了,从一百多马力,提升到了两百多马力。
当年刚刚引进斯太尔的时候,两百多马力,已经是主流了,在公路上,牵引一百多吨的货物,成为了让人羡慕的公路上的火车皮,利润丰厚。但是,到了现在,卡车的动力,已经迈入了三百马力,甚至有的已经开始向四百马力提升了。
这是为什么?不同样拉这些货物吗?甚至,货物的重量比以前还轻了。
这当然是因为,车速是在不断提升的,前些年,国内的道路条件不好,所以,车子的速比大,速度慢,老解放最快也只能跑个五六十,车子的动力不足,那就一档慢慢地晃悠。后来,到了斯太尔,两百多马力,拉一百多吨,当然也是一样的了,遇到了一个小坡,就哼哧哼哧地慢慢爬,一旦要是中途停下来,那就无法起步了,只能退到坡底。
现在,道路条件越来越好,车子的速度越来越快,运输已经开始追求时效性了,在这种情况下,发动机的马力自然是越来越大了。三四百马力,拉上几十吨的货物,那就是疾驰如飞了。
同时,对于军车来说,要求也是越来越高了,军车使用环境,比民用的更加的险恶,或许,哪怕只是一款2.5吨级的军车,或许也得装上一台三百马力的发动机,这样,不管是遇到什么特殊的道路,哪怕是没有道路,也能开过去,动力充沛,上高原也就没问题了。
一机厂现在生产的民用柴油机,马力也在三百多马力左右徘徊,现在是妥妥的重卡的发动机,但是,如果要是给军车配套的话,说不定就得用在中卡上了。
秦振华的脑子里,非常地思考着这些问题,如果三百多马力的发动机,用在一辆中卡上,那性能该有多么的彪悍,军队或许是需要这样的中型卡车的,只要是为了军队搞研发,那么,哪怕是投入一笔巨额资金,那也是值得的。
“这件事,我们需要向军队方面进行调研。”秦振华终于做决定了:“现在,我们还是先生产重卡,争取把我们自己研发的新型重卡一炮打响。”
“好。”米娅简单地回答道,她知道,秦振华已经做出了决定,接下来,就等着秦振华的回应了。
秦振华,是一个说干就干的人,所以,第二天,秦振华就出差了,坐着越野车,直奔刘大军他们的何日珠基地。
最近几年来,刘大军偶尔会去一机厂找秦振华,秦振华跑来何日珠基地的情况,已经很少出现了,几年没有来这里,何日珠基地也是大变样了,整齐的营房,漂亮的办公楼,干净的操场跑道,和当初那个灰沉沉的简陋的训练基地相比,已经脱胎换骨了。