我们马上记住本站网址,www.xitongliuxs.cc,若被浏/览/器/转/码,可退出转/码继续阅读,感谢支持.
1918年7月28日18:15别尔哥罗德西南上空
联军航空队中国陆军少尉韩冈率领的4架dh4战斗轰炸机从3500米的高度直扑东南方向位于3000米高度的德国fokkerdviii战斗机小队,4架白色涂装的fokkerdviii上单翼战斗机在夜空中是相当惹眼的目标,当韩冈带领自己的小队迅速接近到距离对方800米的位置时,发现了异常的德军飞机整齐的做了一个拉升右侧拐弯的机动。
这让联军航空队的带队长机韩冈少尉心头掠过一丝异样的感觉,德国佬太淡定了吧?怎么瞧着好像早就知道我们接近的意思?双方的距离和高度差在不断的缩小,这时候作为缺少直接语音通话手段的飞行小队指挥官,仓促之下作出任何突然的举动都会打乱之前的整个部署和战斗方案。
韩冈咬着牙,冲着身后后座位置上的贺方吼道,“德国人有诈,注意观察两翼高处敌人是否有埋伏,传令僚机紧跟住我们,3号机、4号机占领高度不要轻易俯冲!”说着南苑航空学校速成第2期飞行学员,以第18名成绩毕业的陆军少尉韩冈一推-油门,驾驶着自己的战机以最大的航速向着高度比自己略低的德国4架飞机的落在最后的那架僚机扑了过去。
联军航空队虽然缺少和德国空军对手的实战经历,但是空中格斗课目对韩冈这样的优秀飞行员来说却是驾轻就熟,dh4机首换装的勃朗宁12.7mm大口径机枪的威力绝对不容小觑,基本上只要对方被击中就难逃坠落的厄运,这时代的机枪子弹中每隔十几发都编排插入了曳光弹以便指示弹道,韩冈紧紧握住手里的操纵杆,大拇指已经放到了机枪射击的按钮上。
联军航空队的涂装和德国空军不同,联军的战机机腹部位涂装的是天蓝色,而机背上涂装的是迷彩,当然,王庚亲自设计的那个红底白圈黑色的模范二字被包围在蓝色和金色圈圈里的联军航空队标记在机翼、机身、和尾翼上,即使是夜空中也同样骚包醒目。
联军航空队装备的dh4战斗轰炸机那1085公斤的空重和巨大而展开的双翼,论重量几乎是fokkerdviii的2倍半,论个头也比fokker大了近一倍,眼前这一幕很有点联军的4个大老鹰扑向德国人4只小白鸽的架势。
今晚负责越界诱敌的是德国第1战斗机联队第26战斗机中队第1小队,带队的长机是肯特·冯·多林陆军少尉,这厮在西线厮杀过程中击落了10架协约国的飞机,算是个双料王牌飞行员,当然,这成绩跟自己的中队长鲁泽尔可没法比,鲁泽尔派多林的第1小队越界诱敌,看中的不是多林的攻击力,而是这位容克子弟头脑的灵活。
所谓诱敌,逃的本事一定要多过打的本事才行,在王牌如林的德国第1战斗机联队中,第26中队第1小队的带队长机多林少尉虽然只击落了10架敌机,却从来未曾被协约国的飞机击中和击落击伤过,鲁泽尔把这个艰巨的任务交给多林,就是希望借助他机智灵活的头脑,既能完成诱敌任务把敌人的巡逻小队诱进中队的埋伏圈,又不至于当诱饵当的措手不及,被对方击落击伤占了便宜。
肯特.冯.多林虽然有福将和第26中队吉布罗的吉祥物之称,但是对这次和协约国联军航空队的交手却不敢怠慢,有传说中国在乌法战役中使用了一种前所未见的单翼金属蒙皮的战斗轰炸机,但最近在乌克兰和伏尔加联邦边界双方的空中对峙和渗透拦截中却始终没有发现这款飞机的出现,或许这才是联队长戈答应鲁泽尔中尉搞一次暗夜马戏团诱捕活动的原因吧?
摸不清敌人的底细可不行,从前几天双方以中队规模在边界对峙的情况看,联军航空队的中国飞行员驾驶操纵飞机时虽然略显呆滞和生疏,但是编队作战的精髓却已经无师自通,特别是dh4中队,由于对方的这款飞机火力比自己的fokker强,但格斗和爬升性能不如,所以对方的这款大块头的战斗轰炸机始终保持编队飞行和作战的架势。
后座机枪瞄来瞄去时的那种威胁力和森严的气象,这让绕到后方的德国飞行员有点老虎咬天无从下口的架势,而且,对方这款dh4平飞的速度比fokkerdviii快,打不过就跑的话德国飞行员还真追不上,这就叫人不免有点丧气。
这会儿见左后方800米处联军航空队4架dh4气势汹汹的从3500米的高度向自己的小队扑来,多林少尉摇摆了几下机翼,向身后的僚机3号、4号机做了个手势,等后边三架飞机依次摇动机翼表示收到后,多林少尉加大油门,一拉操纵杆,带着自己的小队4架白色的fokker?dviii战斗机向右上方盘旋上升开始抢占高度。
于此同时,飞行的航向也不知不觉的调整到了面向东南,往前3公里之外,就是乌克兰和伏尔加联邦的边界,在边界那边,是埋伏在4000米高空的中队长鲁泽尔带领的第2战斗机小队,而边界那边纵深5公里的位置,联队长戈林亲自率领12架战机在5000米高度俯瞰着大地。
说起来,如果不是认出了联军夜航巡逻的是dh4这个大块头的话,多林少尉可能还打算等对方再接近一会儿才领着人往乌克兰边界撤,这个dh4的速度多林是领教过一二,别看份量和块头比fokkerdviii要大的多,可平飞和俯冲的速度还真是比自己的战斗机要快10%以上,这就使得多林不敢怠慢,在目标接近自己到了800米的位置就开始转向爬升。
其实转向爬升是战斗机格斗和空战时被动一方飞行员的第一反应,目的是抢占高度的同时,摆脱对方从后方向自己射击的有利位置,战斗机对头互射和攻击不是没有,但那往往是一众鱼死网破的挣扎而已,或者在双方大编队作战对冲的时刻,那就像19世纪的步兵列队端着前膛枪以密集阵形互相推进面对面射击,比的是勇气和枪法以及火力密度。