第366章:失衡(1/2)

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‘嗡嗡嗡’

蓝天上,有一抹惊鸿划过。

远处荒野中的行商恍然抬头,痴呆的看着蓝天中的雄鹰。

“这……”

“是飞机么?”

“九州科学院的剑鱼号开始试飞了?”

“……”

四面八方,青岛郡也有人抬头,看着天边匆匆掠过的苍鹰,满脸的期盼之色。

这雄鹰俯瞰大地的感觉,真的是一种至高无上的享受。大家有点明白雄鹰的感觉了,在蓝天上的绝对霸主,让它俯瞰大地的时候会觉得,众生如蝼蚁。

崂山县的上空,无数人抬着脖子,高呼:

“飞机来啦!”

“飞机再见!”

“……”

很多人看见剑鱼号转了一圈,向着大海的方向而去了,疯狂而又激动的跟着它跑。

————

飞机上,方航天终于感觉到为什么会察觉到不妥了。

他发现,问题所在是方向控制之上。

之前他总觉得飞上天之后,操作就有点别扭了。但是哪里别扭他也说不清楚,只是以为大概是自己第一次尝试这种飞机,所以还没有完全熟悉掌控吧。

但是现在,他终于知道别扭的所在了。

剑鱼号……无法进行直线飞行!

这是一个让人有些惊悚的认知,尤其是对于方航天这种正在天上的飞行员来说,这个问题致命的简直无法饶恕!

因为在天上和在地上的视角是不一样的,感官也是不同的。

在地上你可以根据地面,地标的各种参照物,判断自己的方向和位置。

但是在天上。抱歉,不行。

从天上往地上看,是另一个视角,另一种参照物。你看到的最多的东西,其实还是蓝天白云。

你脚下的东西往往会被忽略。

而这,就对飞行员的方向感、视力非常考验了。

但考验是考验。

其中涉及最关键的一个因素,还是飞机本身。

如果飞机没有办法进行直线飞行的话,飞行员会出现一个下场,就是在空中迷路。

飞艇还好说,可以直上直下的降落。

但是剑鱼号这种需要跑道起降的飞机,却是一个致命的弊端。

如果一旦迷路,你甚至找不到应该在哪里去降落。你分不清坐标。

在这个雷达还没有诞生的年代,飞行员只能凭借眼睛和感知来判断方位。可是现在,飞机的操作系统出现了问题,控制杆完全静止的时候,飞机是在总是向左偏的方式画弧线,而根本不是直线飞行。

方红天在空中冷静了下来,仔细的感受地面的方位,仔细的通过不断的调整控制杆,来得出一个‘直线平衡’的方向角度。

假如,这飞机始终是向左便宜的话。那么方红天就控制飞机往右飞。用一左一右的对冲,来达到一种直线的平衡。

这其中需要的精确度极高。

而方红天没有水平参照物,无论他多么努力的去调理平衡,却始终得不出一个真实的角度出来。

在方红天不断的调整方向中,飞机开始左右摇晃了起来。

幅度非常剧烈。

因为主要以双翼来控制方向的剑鱼号,进行方向操作的时候不能够过于频繁。因为飞机不是汽车,不是指哪儿打哪儿。

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