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一经同“云雀号”汇合，听了“云雀号”舰长报告了“北京—东京”舰队“第一批次”第二分舰队的遭遇，纪尧姆将军便即下令：全舰队进入最高战备状态！
彼时，福州领事馆的书记官朱尔，还没有同“第二批次”搭上线，纪尧姆还不晓得“第一批次”第一分舰队的下场，对于苏窦山大海战的最终结局，还抱着一丝侥幸。
不过，正因为如此，才尤其之紧张。
彼时，纪尧姆并不晓得，中国舰队大胜之后，经已返回了吴淞口，他在“云雀号”舰长那儿听到的是，与“云雀号”同行的“阿黛尔号”，很可能已没于两只中国炮舰的截击，于是，自然而然的，纪尧姆就想到了——中国舰队之主力，是否紧随于这两只炮舰之后？
如是，中国人随时可能蹑踪而至，对“第二批次”发起大规模的进攻！
而据“云雀号”舰长所言，“第一批次”之被袭，是百分之百的意料之外——中国人好像是从海面下钻出来似的！我军还未来得及完成最基本的战斗准备，便被迫接敌了！如是，方致几全军覆没之惨败！
多么痛的领悟啊！
殷鉴就在眼前，岂可再蹈覆辙？
于是——备战！
首先，备弹！备炮！
弹药舱内的炮弹、药包，流水价般吊运到主甲板、火炮甲板上后，一部分被送到炮位上，其余的，或置放于炮位左近的舷墙的卡槽内，或在炮位周边码放，以便战时能够就近补充。
这些弹药——码放在炮位周边的弹药，以及炮位本身——不论大炮小炮，都用沙袋严严实实的围了起来。
周边的空间相对宽敞的炮位，沙袋之外，再码一圈煤袋。
这些煤袋，不是临时从煤仓搬上来的，而是平素就在甲板上搁着，既为炮位之屏障，也为煤舱之外延——“北京—东京”舰队远离基地作战，而煤不比水、粮，无法半途补充，能多带些，就多带些。
非重要岗位的水兵们也都被动员起来，分布在主甲板、火炮甲板各处，彼此间隔一定距离，身边放置部分弹药——他们的责任，是在战斗中及时向弹药用罄的炮位补充弹药。
所有的火炮，都完成了第一发炮弹的装填。
其次——损管！损管！损管！
重要的事情说三遍！
“云雀号”舰长描述的“巴斯瓦尔号”全身被火的惨状，给纪尧姆将军留下了极为深刻的印象，因此，他特别强调——
做好损管！一丝儿马虎也不可以有！
各舰的救火队，都将笨重的消防泵抬到最合适的位置，接好长长的胶皮水管，随时准备投入救火。
同时，外部甲板上的排水口，都被封堵起来，以在木制甲板上就地蓄水——既为防火，也为救火。
这个时代的战舰，不论大舰小舰，都大量使用木制构件，遭遇炮火打击，极易发生火情；同时，四散飞迸的碎片，也会增加人员的杀伤，因此，除救生艇等必备品外，非必要的、活动的木质构件，能拆卸的，尽量拆卸。
包括桅杆上的一些非必要的横桁、索具——易燃之外，这两样东西，还各有各的特别的危险。
横桁是巨大的木柱，若掉落甲板，足以将下头的人砸成肉饼。
而索具，远远看去，似乎细细一条，其实粗大坚实，若掉落甲板，一样可以致伤甚至致死，同时，也会成为通路往来的讨厌的羁绊；若落水，就更危险了——有缠住螺旋桨的可能性。
此外，为增加军舰的防护能力，甲板下，部分水密隔舱，厚重的水密门都紧紧的关上了。